HOT ! Realize カワサキ ニンジャ EX250L Aria チタンTypeC Realize カワサキ ニンジャ250 Aria カール(TypeC)

Realize カワサキ ニンジャ250 Aria カール(TypeC)。Realize カワサキ ニンジャ250 Aria カール(TypeC)。Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250 (JBK。通常金額よりお安くしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) カワサキ Ninja ニンジャ250 (EX250L) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明：Ninja250 Aria チタン TypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。●型式：・Ninja250 ・JBK-EX250L●適合年式：・2013年～2017年●付属品：・サイレンサー×１・サイレンサーバンド×１・10mmアルミカラー×１・ガスケット×1・アルミステー×１・M10×70mmボルト×1・M8×30mmボルト×1・M8ナット×1仕様：サイレンサー部：チタン製100φ×340（筒長） テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部）音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。。Realize カワサキ ニンジャ250 Aria カール(TypeC)。トヨタ純正 中間マフラー 触媒付き SANGO製。希少 ローバーミニ ステンレス DTM RC40サイドマフラー 価格交渉可。モンキー　ヨシムラ　タイプ3　チタン マフラー。ガナドールマフラー。ARCHI 手曲げショート管マフラー(1ピース)z900rs。dio af18用 排気管。プジョー　208 社外マフラー。BMWマフラーカッター。TRUST GReddy オーバーパイプ zn6 86 2012.4〜新品未使用。【BE FREE】 NDロードスター用　オールステン砲弾マフラー　リアピースのみ